9月19日，FF中國CEO陳雪峰在北京舉辦的“919未來主義者共創節”上公布了FF未來在生產、渠道、銷售等方面的規劃，并宣布與吉利控股的雙方合作取得了實質性進展，實現了技術合作的第一階段。
據陳雪峰透露，FF中國團隊在車聯網、供應鏈、銷售渠道等方面為FF 91項目進展提供了幫助，加速了FF91的量產交付進程。FF91目前在中國已經收到了400余張訂單，全球300臺邀約制度限量版FF91 Futurist Alliance Edition已經售罄。陳雪峰表示，FF91對標的是邁巴赫和奔馳S級，銷量目標是做到塔尖細分市場的第一名。
關于FF91的量產時間表，陳雪峰仍然堅持“FF上市后12個月以內量產”的說法，并表示，隨著在汽車制造領域擁有29年經驗的Matt Tall加盟FF，量產將變得更為順利。公開資料顯示，在加入FF之前，Matt Tall在電動汽車制造商和汽車技術公司Rivian擔任生產制造副總裁。此前，他還在福特汽車、通用汽車和梅賽德斯-奔馳實施了精益制造的車輛生產，以及擔任過工程產品研發和新業務拓展方面的其他職位。
渠道方面，陳雪峰首次公布了FF91在國內的銷售和渠道策略，其表示FF將采用線上線下融合的生態o2o直銷模式，將通過在線平臺（FF Intelligent App及FF.com）、FF自有門店、合作伙伴自有門店和展廳，形成輕資產的銷售網絡。
據透露，FF Intelligent App上線兩個月來，70%多的新增訂單來自APP平臺，目前已迭代升級。接下來，FF中國將在北京、上海、廣州、深圳四地之一進行FF/FF Par生態旗艦店選址。
